美國(guó)具有完整而便捷的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，這是美國(guó)冷鏈物流發(fā)達(dá)的重要原因，與中國(guó)“一攬子”服務(wù)不同，美國(guó)冷鏈各個(gè)環(huán)節(jié)分工明確，因而專業(yè)性更強(qiáng).
一．美國(guó)冷鏈物流特點(diǎn)
便捷的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)
美國(guó)完整而便捷的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)是美國(guó)冷鏈物流發(fā)達(dá)的重要原因。與運(yùn)輸業(yè)相關(guān)的產(chǎn)品和服務(wù)約占美國(guó)經(jīng)濟(jì)總量的3%，同時(shí)吸納了1/8的就業(yè)人數(shù)，可見(jiàn)運(yùn)輸業(yè)涉及之廣泛。相較其他西方國(guó)家，由于汽車產(chǎn)業(yè)在美國(guó)的發(fā)展相當(dāng)早，美國(guó)許多城市的發(fā)展都提前顧慮到了將城市和住宅區(qū)搭配道路網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)。為了連結(jié)廣闊的國(guó)土，美國(guó)設(shè)計(jì)并建造了高通行量的高速公路，美國(guó)的國(guó)家交通系統(tǒng)主要是依賴這些高速公路網(wǎng)。其中最主要的是州際高速公路系統(tǒng)的建設(shè)。依仗這些縱橫交錯(cuò)的高速公路網(wǎng)，國(guó)內(nèi)冷鏈運(yùn)輸主要由集裝箱卡車來(lái)完成，1000公里以內(nèi)24小時(shí)可以送達(dá)。其中內(nèi)河（湖）鐵路主要承擔(dān)大宗散裝貨物的運(yùn)輸任務(wù)。
分工明細(xì)
通常國(guó)內(nèi)從事冷鏈物流行業(yè)的企業(yè)還會(huì)附帶著其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)，如分揀、配送、倉(cāng)儲(chǔ)、加工、甚至維修服務(wù)。與中國(guó)國(guó)內(nèi)一攬子解決辦法不同的是，美國(guó)的冷鏈分工異常清晰明確，雖然叫冷鏈，但是各個(gè)環(huán)節(jié)都有明確的職責(zé)，例如，運(yùn)輸方只負(fù)責(zé)運(yùn)輸途中的物流，倉(cāng)儲(chǔ)方只負(fù)責(zé)在卸貨碼頭進(jìn)行卸貨，卡車出租公司只負(fù)責(zé)提供卡車，維修公司只負(fù)責(zé)根據(jù)求救電話進(jìn)行搶修。
分工越細(xì)致，反而會(huì)增加繁瑣性，但同時(shí)由于分工的不同，各個(gè)分工專業(yè)性也變得越來(lái)越強(qiáng)，無(wú)論從質(zhì)量、速度，或者技術(shù)層面來(lái)看，都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了一攬子全包的做法，同時(shí)各環(huán)節(jié)明確了各部分職責(zé)，讓整個(gè)冷鏈運(yùn)行起來(lái)有據(jù)可依、有證可查，大大提高了冷鏈物流的可操作性。
第三方冷鏈物流的成熟
冷鏈物流，論其根本，仍然是物流的一種。在基于多年經(jīng)驗(yàn)與失敗后，如C.R.England公司已經(jīng)將固定資產(chǎn)的卡車服務(wù)和無(wú)形資產(chǎn)的第三方冷鏈物流服務(wù)完美的結(jié)合在一起，C.R.England擁有足夠多的經(jīng)驗(yàn)和利潤(rùn)，使得自己在不斷上漲的燃油及保險(xiǎn)成本的運(yùn)輸市場(chǎng)中得以生存。
C.R.England為每個(gè)車輛配備全球定位系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)跟蹤設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)賬單功能，可以按照客人指定的準(zhǔn)確時(shí)間送抵，為食品公司規(guī)避了因不能按時(shí)送遞貨物而承擔(dān)的賠償風(fēng)險(xiǎn)，成為其值得信賴的運(yùn)輸公司。C.R.England現(xiàn)在擁有先進(jìn)輔助設(shè)備：電子數(shù)據(jù)交換、卡車衛(wèi)星定位系統(tǒng)、車載電腦及遠(yuǎn)程控制平臺(tái)、項(xiàng)目化管理軟件及大量的自我開(kāi)發(fā)的軟件。這大大提高公司的營(yíng)運(yùn)效率。另外C.R.England還擁有一套TENFOLD的編程語(yǔ)言，可以通過(guò)自己的編程人員完成擁有完全知識(shí)產(chǎn)權(quán)的軟件。
二．代表企業(yè)
美國(guó)冷藏公司（USCS）
美國(guó)冷藏公司（USCS）是美國(guó)五大公共冷藏庫(kù)公司之一。該公司于一九八二年為John Swire &Sons Inc.收購(gòu)后，其設(shè)施已增至三十五所，冷藏容量則增至一億四千九百萬(wàn)立方英尺。USCS現(xiàn)時(shí)雇用約一千四百名員工。該公司于九個(gè)州不同地點(diǎn)提供地區(qū)性及全國(guó)性的分銷服務(wù)。該公司當(dāng)前已擴(kuò)展至二億零五百萬(wàn)立方英尺儲(chǔ)貨空間，成為全球排名第四的冷藏庫(kù)。
美國(guó)冷藏公司（USCS）同樣積極開(kāi)發(fā)集成技術(shù)應(yīng)用。USCS每年需精確地管理約六十億磅溫度敏感食品的接收、儲(chǔ)存及整合相關(guān)訂單，該公司已建立起完善的倉(cāng)庫(kù)、運(yùn)輸及資訊系統(tǒng)，不僅可加強(qiáng)日常運(yùn)作，還可為顧客提供節(jié)約成本的服務(wù)。該公司一直作為美國(guó)主要的公共冷藏庫(kù)公司及物流供應(yīng)商，我們?cè)L問(wèn)的幾家分配送公司都裝有先進(jìn)的安全控制及自動(dòng)化噴淋系統(tǒng)，裝有可視屏（電腦終端）的叉車，配備有涉溫區(qū)域廣的冷藏功能的集裝箱，還有自動(dòng)接送叉車與倉(cāng)庫(kù)進(jìn)貨口實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接。這些集成電子技術(shù)新設(shè)備為第三方冷鏈提供了安全保證。
C.R.England
CR-England Logistics作為擁有89 年歷史的美國(guó)最大的溫控卡車運(yùn)輸公司，CR英格蘭為客戶提供各項(xiàng)專業(yè)的物流和運(yùn)輸服務(wù)�？偛课挥诿绹�(guó)猶他洲鹽湖城的CR英格蘭公司自1957年起，英格蘭以其業(yè)內(nèi)優(yōu)良的口碑和高質(zhì)量的服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)著美國(guó)溫控卡車運(yùn)輸這一行業(yè)，一直延續(xù)至今。從上世紀(jì)八十年代中期開(kāi)始，公司開(kāi)始一次重大的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，從單一的為客戶提供溫控卡車運(yùn)輸服務(wù)擴(kuò)展到全方位的國(guó)際物流服務(wù)。今天CR英格蘭的兩大主要分支——英格蘭美國(guó)國(guó)內(nèi)分部（England National）和英格蘭國(guó)際物流（England Global Logistics）可以為客戶提供除傳統(tǒng)卡車運(yùn)輸以外的全套第三方物流服務(wù)，包括與亞洲之間的國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)。
Albe freight
Able Freight 每年空運(yùn)出口60,000 噸貨物，是美國(guó)最活躍的貨運(yùn)代理之一，進(jìn)出口業(yè)務(wù)占總業(yè)務(wù)的六成以上。提供溫控以運(yùn)輸新鮮農(nóng)產(chǎn)品（包括水果、蔬菜、海鮮、肉類、鮮花）以及藥品和電子配件。是許多國(guó)家的水果和農(nóng)產(chǎn)品的最大種植者和代理商，包括美國(guó)政府均是Able Freight的客戶。Able Freight的倉(cāng)庫(kù)每周7 天，每天24 小時(shí)全天開(kāi)放，配備維持在不同溫度下的保濕制冷機(jī)、預(yù)冷機(jī)及冷卻機(jī)。從貨物接收到交付，都用冷藏貨車運(yùn)送，確保冷藏冷凍鏈的持續(xù)性。使用優(yōu)質(zhì)隔熱層、冷凝膠袋及干冰確保貨物以最佳狀態(tài)抵達(dá)目的地。同時(shí)還提供預(yù)先冷藏、再冰凍、品質(zhì)檢驗(yàn)及再分類等特別服務(wù)。
PFS普菲斯冷庫(kù)
PFS普菲斯冷庫(kù)總部位于美國(guó)新澤西州紐瓦克市的普菲斯已經(jīng)擁有20余年的冷庫(kù)運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，主要選擇在大城市和主要港口地區(qū)開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)和運(yùn)營(yíng)世界尖端的、標(biāo)準(zhǔn)化的冷凍冷藏庫(kù)，提供高效、便捷、具有高度附加值的冷凍倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)，占據(jù)冷凍倉(cāng)儲(chǔ)的高端市場(chǎng)，尤其是海鮮冷凍倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)。作為全球食品溫控倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)規(guī)模最大的公司之一，普菲斯公司已在美國(guó)設(shè)計(jì)、建造、運(yùn)營(yíng)27座先進(jìn)冷庫(kù)，并逐步在亞洲、非洲以及南美洲嘗試全球冷鏈服務(wù)運(yùn)營(yíng)。
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