2016上半年電商物流行業(yè)的四大特征

　　在電商快速發(fā)展支撐以及國家政策的鼓勵(lì)支持下，中國快遞行業(yè)發(fā)展強(qiáng)勁，業(yè)務(wù)量以及營收近年來持續(xù)增長，且增速基本呈現(xiàn)逐年加快趨勢。但粗放型的增長方式使得快遞呈現(xiàn)利潤低，服務(wù)質(zhì)量參差不齊問題。
2016年上半年電商物流行業(yè)的四大特征：　　
特征一，全球化加速搶占跨境市場：
順豐、圓通、申通、韻達(dá)等民營快遞加速國際化進(jìn)程，紛紛在海外建立站點(diǎn)，作為國家隊(duì)的EMS也搶奪跨境市場。
特征二，渠道下沉角逐農(nóng)村物流：
電商物流農(nóng)村化布局加快，京東、菜鳥網(wǎng)絡(luò)等電商物流在農(nóng)村市場布局站點(diǎn)，而以三通一達(dá)為代表的民營快遞也把毛細(xì)體系鋪設(shè)到農(nóng)村，加快農(nóng)村市場電商化進(jìn)程。
特征三，快遞迎轉(zhuǎn)型升級(jí)壓力加速上市進(jìn)程：
由于成本上升，毛利收窄，同質(zhì)化競爭等因素，快遞利潤率持續(xù)降低，快遞急需轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，因此上市成為突出重圍的重要道路，能夠較快獲得資本支持其轉(zhuǎn)型升級(jí)。
特征四，貨運(yùn)O2O、眾包物流獲資本青睞：
眾包物流在模式質(zhì)疑中屢屢獲得資本青睞，其中達(dá)達(dá)被京東收購，人人快遞獲B輪融資，云鳥配送、送貨神器、福佑卡車、貨車幫、貨拉拉等貨運(yùn)O2O平臺(tái)均獲得融資。

　　來源：中國新聞網(wǎng)