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冷鏈物流專項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái) 引導(dǎo)行業(yè)加速發(fā)展

  冷鏈物流與我們?nèi)粘I蠲芮邢嚓P(guān)。從蔬菜水果、生鮮產(chǎn)品等初級(jí)農(nóng)產(chǎn)品,到速凍食品、冰淇淋、肉制品和奶制品等加工食品,再到生物制劑等藥品的運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)都離不開它。在冷鏈物流經(jīng)過一輪又一輪快速發(fā)展后,如今冷鏈物流迎來(lái)了發(fā)展風(fēng)口。
  
  
  自2010年國(guó)家發(fā)展與改革委員會(huì)頒布《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》之后,我國(guó)冷鏈物流行業(yè)便進(jìn)入了高速發(fā)展的五年。截至2015年年底,我國(guó)冷鏈物流市場(chǎng)總額超過3.6萬(wàn)億元,全國(guó)冷庫(kù)總保有量接近4000萬(wàn)噸,超額完成規(guī)劃目標(biāo)。毫無(wú)疑問,冷鏈物流正在成為資本競(jìng)相追逐的產(chǎn)業(yè)風(fēng)口。
  
  政策:多措并舉,全面推動(dòng)
  
  中國(guó)冷鏈物流行業(yè)之所以發(fā)展如此迅猛,離不開政策的推動(dòng)。
  
  2010年7月28日,《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》出臺(tái),規(guī)劃提出了2010-2015年農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展的目標(biāo)、主要任務(wù)、重點(diǎn)工程及保障措施等。“《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》出臺(tái)之后,中央和地方財(cái)政都對(duì)冷鏈冷庫(kù)建設(shè)有了明確的資金支持,全國(guó)也掀起了冷庫(kù)建設(shè)的熱潮,包括許多國(guó)外資本也都對(duì)中國(guó)的冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)躍躍欲試!敝袊(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)冷藏庫(kù)分會(huì)秘書長(zhǎng)劉龍昌分析。
  
  2011年9月,國(guó)務(wù)院辦公廳出臺(tái)了《關(guān)于促進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展政策措施的意見》,在第八條優(yōu)先發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)中提到“加大農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入,加快建立主要品種和重點(diǎn)地區(qū)的冷鏈物流體系,對(duì)開展鮮活農(nóng)產(chǎn)品業(yè)務(wù)的冷庫(kù)用電實(shí)行與工業(yè)同價(jià)”。
  
  2014年10月4日,國(guó)務(wù)院印發(fā)《物流業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃(2014年-2020年)》。著重指出,要加強(qiáng)鮮活農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流設(shè)施建設(shè),支持“南菜北運(yùn)”和大宗鮮活農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地預(yù)冷、初加工、冷藏保鮮、冷鏈運(yùn)輸?shù)仍O(shè)施設(shè)備建設(shè),形成重點(diǎn)品種農(nóng)產(chǎn)品物流集散中心,提升批發(fā)市場(chǎng)等重要節(jié)點(diǎn)的冷鏈設(shè)施水平,完善冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)。
  
  今年6月份,財(cái)政部、商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于中央財(cái)政支持冷鏈物流發(fā)展的工作通知》,其中將山東、河南、重慶、寧波、新疆、河北、廣東、四川、青海、寧夏等10個(gè)地區(qū)列為示范省市,對(duì)相關(guān)冷鏈項(xiàng)目建設(shè)給予資金支持。
  
  此外,國(guó)務(wù)院出臺(tái)的《“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流實(shí)施意見》中,也明確鼓勵(lì)建設(shè)低耗節(jié)能型冷庫(kù),切實(shí)解決好農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城“最初一公里”配送難題。據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)崔忠付透露,國(guó)家發(fā)改委和交通運(yùn)輸部正在制定“十三五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃,不久將出臺(tái)。
  
  標(biāo)準(zhǔn):專項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái),引導(dǎo)行業(yè)發(fā)展
  
  在冷鏈物流快速發(fā)展的道路上,標(biāo)準(zhǔn)化的缺失一直是限制其健康發(fā)展的瓶頸所在。2012年6月29日,經(jīng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)批準(zhǔn)立項(xiàng),由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)冷鏈物流專業(yè)委員會(huì)組織編寫,全國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)技術(shù)歸口、冷鏈分技術(shù)委員會(huì)(冷標(biāo)委)管理的《冷鏈物流分類與基本要求》(GB/T28577-2012)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布。這是冷鏈物流行業(yè)第一部國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),也由此拉開了冷鏈物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的序幕。
  
  2015年,從國(guó)標(biāo)委、發(fā)改委等標(biāo)準(zhǔn)主管負(fù)責(zé)部門,到以冷鏈委、冷標(biāo)委為代表的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定協(xié)會(huì),再到冷鏈行業(yè)龍頭企業(yè)和科研院校專家,都在加快冷鏈空白領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)制定,以及整個(gè)冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)體系的完善。從冷鏈物流的基本分類與要求,到水產(chǎn)、肉類、餐飲、乳制品、海產(chǎn)品、藥品,再到冷藏車、冷庫(kù)、冷藏箱,冷鏈物流的標(biāo)準(zhǔn)門檻已初步建立。
  
  今年8月初,《水產(chǎn)品冷鏈物流服務(wù)規(guī)范》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)新聞發(fā)布會(huì)在北京舉行!端a(chǎn)品冷鏈物流服務(wù)規(guī)范》(GB/T31080-2014)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)由國(guó)家物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)提出并作為技術(shù)歸口單位,由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)冷鏈物流專業(yè)委員會(huì)、中國(guó)農(nóng)業(yè)發(fā)展(集團(tuán))總公司、上海海洋大學(xué)等單位共同組織起草。
  
  緊接著,商務(wù)部于今年還發(fā)布了《商務(wù)部辦公廳國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)辦公室關(guān)于開展農(nóng)產(chǎn)品冷鏈流通標(biāo)準(zhǔn)化示范工作的通知》,決定和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)辦公室一起開展農(nóng)產(chǎn)品冷鏈流通標(biāo)準(zhǔn)化示范工作。
  
  該《通知》還明確表示,工作將按照“以點(diǎn)帶鏈,由易到難”的總體思路,重點(diǎn)圍繞肉類、水產(chǎn)、果蔬等生鮮農(nóng)產(chǎn)品,培育一批設(shè)施先進(jìn)、標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格、操作規(guī)范、運(yùn)營(yíng)穩(wěn)定的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈流通標(biāo)準(zhǔn)化示范企業(yè)和示范城市,發(fā)揮示范帶動(dòng)作用,推動(dòng)完善農(nóng)產(chǎn)品冷鏈流通標(biāo)準(zhǔn)體系,探索建立農(nóng)產(chǎn)品冷鏈流通監(jiān)管機(jī)制,營(yíng)造優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)的市場(chǎng)環(huán)境,形成可復(fù)制、可推廣的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈流通標(biāo)準(zhǔn)化模式。
  
  市場(chǎng):需求被激發(fā),生鮮電商崛起
  
  除了政策推動(dòng)和標(biāo)準(zhǔn)引導(dǎo)之外,市場(chǎng)需求的激增也是推動(dòng)冷鏈物流行業(yè)攀升至產(chǎn)業(yè)風(fēng)口的重要因素。
  
  以農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流為例,中國(guó)生鮮農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量快速增加,每年約有4億噸進(jìn)入流通領(lǐng)域,冷鏈物流比例逐步提高。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)測(cè),未來(lái)幾年,中國(guó)果蔬、肉類和水產(chǎn)品冷鏈流通率將由5%、15%和23%提升到20%、30%和36%以上,冷藏運(yùn)輸率分別由15%、30%和40%提升到30%、50%和65%,將帶來(lái)數(shù)百億乃至千億元的冷鏈物流市場(chǎng)需求。
  
  除了農(nóng)產(chǎn)品外,速凍食品行業(yè)的發(fā)展也為冷鏈物流行業(yè)提供了龐大的市場(chǎng)需求。有數(shù)據(jù)顯示,過去的十多年,曾被稱為是速凍食品行業(yè)的黃金時(shí)代,產(chǎn)值從2004年的45.66億元上升到2013年的649.81億元,年復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá)30.42%。
  
  然受經(jīng)濟(jì)下行影響,冷鏈物流企業(yè)的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)份額在2015年出現(xiàn)收縮現(xiàn)象。但與此同時(shí),隨著“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略的實(shí)施,中國(guó)與更多國(guó)家自貿(mào)協(xié)定的簽署,高端食品進(jìn)出口業(yè)務(wù)快速增長(zhǎng),這對(duì)平衡傳統(tǒng)冷鏈業(yè)務(wù)下滑,開創(chuàng)冷鏈新的營(yíng)收板塊起到了重要作用。
  
  此外,生鮮電商的發(fā)展也對(duì)冷鏈物流行業(yè)起到了很大的推動(dòng)作用。據(jù)統(tǒng)計(jì),2015年我國(guó)生鮮電商交易規(guī)模達(dá)到560億元,并將在2017年突破1000億元。而在餐飲外賣、食材配送、生鮮社區(qū)、超市便利店等領(lǐng)域,O2O業(yè)務(wù)更是發(fā)展得如火如荼,這對(duì)冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展起到了極大的推動(dòng)作用。
  
  資本:冷鏈物流將進(jìn)入4.0時(shí)代
  
  根據(jù)不同歷史時(shí)期的行業(yè)特征,國(guó)內(nèi)冷鏈物流的發(fā)展可以劃分為三個(gè)階段,即始于上世紀(jì)60年代以計(jì)劃經(jīng)濟(jì)和國(guó)有調(diào)控為主要特征的1.0時(shí)代,隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展催生出大量第三方冷鏈物流公司的2.0時(shí)代,以及當(dāng)下互聯(lián)網(wǎng)、標(biāo)準(zhǔn)化背景下供應(yīng)鏈型、平臺(tái)型公司頻頻涌現(xiàn)的3.0時(shí)代。
  
  “未來(lái)市場(chǎng)會(huì)加速進(jìn)化到4.0時(shí)代。4.0就是資本密集化、技術(shù)智能化的時(shí)代,我認(rèn)為這也是未來(lái)冷鏈行業(yè)發(fā)展的新階段,并且離我們并不遙遠(yuǎn)。”海航旗下海航冷鏈控股股份有限公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官桂海鴻在接受媒體采訪時(shí)表示。
  
  借助資本力量,冷鏈物流企業(yè)發(fā)展步伐開始加快。除海航冷鏈之外,小田物流、齊暢冷鏈、鎮(zhèn)江恒偉、凱雪冷鏈等企業(yè)紛紛登陸新三板或E板,大韓通運(yùn)控股榮慶物流,三井物產(chǎn)與領(lǐng)鮮合資,伊藤忠與遼漁牽手。此外,快行線融資1000萬(wàn)美金,碼上配天使輪獲千萬(wàn)投資,九曳供應(yīng)鏈A輪融資數(shù)千萬(wàn)。
  
  “2015年是金融資本和冷鏈物流結(jié)合得最緊密的一年,也是實(shí)質(zhì)性動(dòng)作最多的一年。有資本助力,冷鏈發(fā)展固然會(huì)走上快車道,但需要思考的是,資本是把雙刃劍,做好資本擴(kuò)張與冷鏈服務(wù)的平衡顯得尤為關(guān)鍵!贝拗腋斗治。
  
  作為整個(gè)物流行業(yè)中附加值較高的一部分,其進(jìn)入門檻較高,投資回報(bào)率也相對(duì)較高!叭欢,重資產(chǎn)投入、貨物難以標(biāo)準(zhǔn)化、運(yùn)作周期長(zhǎng)、法律標(biāo)準(zhǔn)尚需健全、人才匱乏、利潤(rùn)前景難以評(píng)估等一系列因素是資本對(duì)冷鏈物流行業(yè)望而卻步的一個(gè)重要原因!必愌刨Y本合伙人顧華明分析,“電商生鮮以及醫(yī)藥冷鏈物流會(huì)是未來(lái)冷鏈行業(yè)的主要投資熱點(diǎn)。”

  來(lái)源:中國(guó)食品報(bào)

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