欲啃“冷鏈物流”這塊硬骨頭 先提升企業(yè)管理軟實(shí)力

　　在冷鏈物流企業(yè)中，設(shè)備、技術(shù)和資金等作為硬實(shí)力不可或缺，而管理作為軟實(shí)力更是重中之重，可以說是最硬的實(shí)力。企業(yè)要謀求更好的發(fā)展，除了不斷完善硬件設(shè)施，提升軟實(shí)力也迫在眉睫。

　　冷鏈物流管理困境

　　眾所周知，物流業(yè)已成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)不可或缺的重要行業(yè)，管理者整體水平也在不斷提高。在如今的冷鏈物流企業(yè)中，不乏優(yōu)秀的管理者。然而，不得不承認(rèn)相對(duì)于近年來(lái)的新興行業(yè)，冷鏈物流業(yè)的整體管理水平不算高，這不僅體現(xiàn)在企業(yè)的整體管理機(jī)制上，也體現(xiàn)在管理者的工作細(xì)節(jié)中。

　　國(guó)內(nèi)某家大型食品企業(yè)老總就曾如此感慨過，冷鏈物流公司硬件條件都不錯(cuò)，擁有國(guó)內(nèi)一流的倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸設(shè)施，可管理人員素質(zhì)卻跟不上企業(yè)節(jié)奏，經(jīng)常出現(xiàn)無(wú)法解答客戶疑惑的情況。

　　如客戶詢問貨物通過干線運(yùn)輸?shù)搅硪粋�(gè)城市后是如何配送到門店的；市內(nèi)拆零配送的運(yùn)送方式都有哪幾種；運(yùn)費(fèi)是單算還是記入總運(yùn)費(fèi)中；客戶的貨物在有的城市改用“專車”配送后為何提高了運(yùn)費(fèi)……當(dāng)遇到這樣的情況后，這些管理者們會(huì)推諉、塞責(zé)、敷衍，久而久之就得罪客戶了。

　　其實(shí)，設(shè)備、技術(shù)和資金都是硬實(shí)力，管理則是軟實(shí)力，也是最硬的實(shí)力。改革開放需要兩手都抓，在競(jìng)爭(zhēng)激勵(lì)的市場(chǎng)中靠硬實(shí)力與同行競(jìng)爭(zhēng)的物流企業(yè)更需要軟硬結(jié)合。那么，靠什么才能提升冷鏈物流企業(yè)的管理水準(zhǔn)呢？辦法很多，最根本的就是靠標(biāo)準(zhǔn)和對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的動(dòng)態(tài)監(jiān)管。

　　以不變應(yīng)萬(wàn)變的標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)管

　　古希臘哲學(xué)家德謨克里特早在兩千年前就發(fā)現(xiàn)一個(gè)亙古不變的真理：靜止是相對(duì)的，而運(yùn)動(dòng)則是絕對(duì)的。這是最樸素的辯證法，適用于大千世界萬(wàn)事萬(wàn)物。無(wú)論是對(duì)人的管理還是對(duì)物的管理，都有動(dòng)靜之分。

　　既然現(xiàn)代企業(yè)管理的核心和最高境界就是靠標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)管，那么相對(duì)于人的監(jiān)管而言，從宏觀來(lái)說，標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)管無(wú)疑屬于靜態(tài)管理，因?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)不可能總變化，但被標(biāo)準(zhǔn)所監(jiān)管的對(duì)象是存在變數(shù)的人和物。

　　誠(chéng)然，現(xiàn)在冷鏈物流行業(yè)乃至整個(gè)物流行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)制定仍處在起步階段。目前，大多數(shù)物流企業(yè)在實(shí)踐中所實(shí)施的均為企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。其實(shí)，只要嚴(yán)格按照企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)管理與操作，其效果一點(diǎn)也不比實(shí)施國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)差，因?yàn)槠髽I(yè)標(biāo)準(zhǔn)往往比國(guó)標(biāo)更嚴(yán)格，更符合企業(yè)發(fā)展需求。

　　如今的問題是，物流企業(yè)尤其是冷鏈物流企業(yè)，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)管往往還停留在技術(shù)層面和粗線條的監(jiān)管層面上。而且，很多企業(yè)管理只是對(duì)人進(jìn)行管理，認(rèn)為人盡其才就是管理到位了。由此派生出的問題是，忽視對(duì)管理細(xì)節(jié)的嚴(yán)格要求和依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行日常的動(dòng)態(tài)的管理。

　　眾所周知，麥當(dāng)勞最大的成功在于對(duì)細(xì)節(jié)的動(dòng)態(tài)管理非常到位、嚴(yán)格。細(xì)到什么程度？不僅有著幾百頁(yè)的管理標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，甚至連每一片面包的厚薄、氣孔大小以及吸管的直徑都有嚴(yán)格限定；動(dòng)到什么程度？不僅每家分店經(jīng)理每時(shí)每刻都要檢查工作流程是否嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，而且總店每天都要通過電腦終端，檢查每一個(gè)分店的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)和標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施情況。

　　所以，麥當(dāng)勞在全世界消費(fèi)者面前，盡管每天都是同樣的面孔、同樣的產(chǎn)品、同樣的服務(wù)，但消費(fèi)者依然絡(luò)繹不絕，因?yàn)楣芾碚邆冇兄�一個(gè)始終不平靜、以不變應(yīng)萬(wàn)變的內(nèi)心世界。

　　得標(biāo)準(zhǔn)者得天下，這話其實(shí)有點(diǎn)片面。因?yàn)橹挥邪岩延械臉?biāo)準(zhǔn)真正付諸行動(dòng)并體現(xiàn)在操作實(shí)踐中，變靜態(tài)管理為動(dòng)態(tài)管理，如靜水急流，才能使企業(yè)成為鐵打的營(yíng)盤流水的兵，不管誰(shuí)來(lái)干，不管誰(shuí)來(lái)管理，都一樣！

　　以客戶為中心的解決方案

　　來(lái)看一個(gè)這樣案例：有A、B兩家冷鏈物流公司，兩者老板為多年好友，其企業(yè)規(guī)模、硬件設(shè)施裝備、管理人員業(yè)務(wù)素質(zhì)均不相上下。前些年市場(chǎng)份額也相差無(wú)幾，可是去年的營(yíng)業(yè)額卻大大拉開了差距。A公司在營(yíng)業(yè)額下降的同時(shí)，客戶也流失了不少，而流失的客戶中有很多選擇了B公司。

　　弄得B公司老板哭笑不得，礙于情面，總是向A公司老板反復(fù)解釋：這些新客戶都是主動(dòng)找上門的，甚至還勸客戶不要輕易離開A公司。可笑吧？而這可笑的局面背后隱藏著一個(gè)公開的“秘密”，那就是B公司這兩年有了秘密武器——食品冷鏈全程解決方案，而A公司還停留在原有的倉(cāng)儲(chǔ)配送解決方案上。

　　進(jìn)一步得知，這個(gè)食品冷鏈物流解決方案相比老方案，最大的優(yōu)越在于加大了管理環(huán)節(jié)電子商務(wù)的比重和科技含量，還將電子商務(wù)管理的觸角向上下游作了延伸，這套完整的解決方案不僅包括倉(cāng)儲(chǔ)配送軟件，還包括與倉(cāng)儲(chǔ)配送軟件相配套的食品制造業(yè)和零售業(yè)的內(nèi)部物流軟件。

　　A公司老板在得知真相后痛悔不已，因?yàn)橥�一套解決方案，曾經(jīng)有人也向他推薦過，卻被他拒絕了；因?yàn)樗�認(rèn)為最重要的因素是人。其實(shí)也不完全有問題，只是A公司老板理解的“人”是陳舊、單一解決方案的實(shí)施者而已。對(duì)“人”理解差異的直接動(dòng)機(jī)就是不舍得在新解決方案上的投入，其直接后果自然就不言而喻了。

　　有舍才有得，不僅體現(xiàn)在交朋友和做買賣上，在管理軟硬件的投入上又何嘗不是這個(gè)道理呢？更何況管理軟件也有騾與馬之分，誰(shuí)個(gè)好誰(shuí)個(gè)劣，在客戶面前拉出來(lái)遛遛就知道了。

　　來(lái)源：物流時(shí)代周刊