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冷鏈物流“保鮮戰(zhàn)”打響

  又到一年吃蟹季,各大電商平臺(tái)、物流企業(yè)鉚足了勁搶占這塊“風(fēng)水寶地”。近日,京東物流聯(lián)合蘇州市陽澄湖大閘蟹行業(yè)協(xié)會(huì)、百余家陽澄湖原產(chǎn)地商家,共同開啟了生鮮冷鏈原產(chǎn)地解決方案推介會(huì)。
 
  大閘蟹只是生鮮市場的一個(gè)縮影。據(jù)中國電子商務(wù)研究中心統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2016年生鮮電商以超過55%的驚人年均增速突破900億大關(guān),預(yù)計(jì)2017年達(dá)到1500億元。千億市場規(guī)模的背后,生鮮冷鏈網(wǎng)絡(luò)成為制勝的關(guān)鍵。但目前中國冷鏈電商物流面臨諸多痛點(diǎn),如鏈條長難于監(jiān)控管理、品類雜多難于標(biāo)準(zhǔn)化、自建冷鏈倉配成本高、品控難度大等。
 
  據(jù)悉,京東物流今年將繼續(xù)沿用航空+冷藏車的運(yùn)輸矩陣,增設(shè)航空線路至近20條,優(yōu)化冷鏈車運(yùn)輸路線,輻射全國近30個(gè)省市自治區(qū),有近300個(gè)城市可以做到48小時(shí)內(nèi)鮮活送達(dá),其中近150個(gè)城市實(shí)現(xiàn)了24小時(shí)送達(dá),上海、蘇州等城市更可以實(shí)現(xiàn)6小時(shí)極速送達(dá)。這意味著,即使是遠(yuǎn)在黑龍江的用戶也可以在兩天內(nèi)享用到來自江蘇的鮮活美味。

  來源:現(xiàn)代快報(bào)

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