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我國冷鏈物流行業(yè)快速發(fā)展期需突破四方面瓶頸

隨著果蔬、肉類、水產(chǎn)品等農(nóng)產(chǎn)品和疫苗等醫(yī)藥產(chǎn)品的市場需求不斷擴(kuò)大,我國冷鏈物流迎來行業(yè)發(fā)展契機(jī),目前我國冷鏈?zhǔn)袌鲆?guī)模在2500億元左右,預(yù)計到2020年,市場規(guī)模將可以達(dá)到4700億元,年復(fù)合增速將超過20%。但同時,我國冷鏈物流仍面臨四方面瓶頸亟待突破:

行業(yè)發(fā)展不平衡不充分

目前我國冷鏈體系發(fā)展失衡,2017年華東、華北、華中、華南區(qū)域的冷庫容量分別為1245萬噸、453萬噸、431萬噸、324萬噸,而承擔(dān)全國大部分生鮮農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)的西南和西北區(qū)域合計不足400萬噸,缺乏原產(chǎn)地區(qū)域化生產(chǎn)冷鏈體系建設(shè)。我國冷鏈產(chǎn)業(yè)近年來快速發(fā)展,但總體仍處于初級發(fā)展階段,截至2017年末全國冷藏車保有量11.5萬臺,遠(yuǎn)低于美國、日本的20余萬輛。冷鏈行業(yè)集中度較低,排名前十的冷鏈運(yùn)營企業(yè)僅占整個市場份額的10.5%,前三十名運(yùn)營商僅占17.3%,尚未出現(xiàn)具有超強(qiáng)整合能力的行業(yè)巨頭,運(yùn)營分散使得企業(yè)無法形成規(guī)模效應(yīng)。

“兩高一低”抬升行業(yè)成本

冷鏈行業(yè)面臨初期投資成本高、運(yùn)營過程中返空率高、運(yùn)輸單價低等“兩高一低”的問題。在我國一個5000平方米沃爾瑪標(biāo)準(zhǔn)級冷庫需要2000萬元以上資金投入,在運(yùn)營中由于雙向物流負(fù)荷不平衡,空返率高達(dá)98%,單次的運(yùn)輸成本是普通物流的2倍,而運(yùn)單價只能高出后者20%~40%,受此影響,目前我國生鮮市場冷鏈利潤率為8%左右,而發(fā)達(dá)國家冷鏈的利潤率可以達(dá)到30%。我國生鮮農(nóng)產(chǎn)品具有千億級的市場規(guī)模,近年生鮮電商行業(yè)火熱,但只有不到3%的滲透率,究其原因冷鏈成本占據(jù)了總體成本70%左右,2017年全國數(shù)百家O2O生鮮電商關(guān)閉。

相關(guān)技術(shù)發(fā)展先機(jī)被發(fā)達(dá)國家搶占

為減少損耗、確保品質(zhì),冷鏈物流技術(shù)與果蔬等農(nóng)產(chǎn)品低溫保鮮技術(shù)正深度融合,以蘋果、梨、葡萄等水果為例,當(dāng)運(yùn)輸、貯藏條件滿足-1.5~0.5℃的溫度和95%的相對濕度,并采用抑制呼吸、減少有機(jī)物質(zhì)消耗的氣調(diào)保鮮技術(shù)時,可以保鮮6~7個月。當(dāng)前,這一技術(shù)正迎來全球第三次發(fā)展高潮,但我國此類技術(shù)發(fā)展水平相對滯后。截至2017年末,全球果蔬低溫保鮮專利申請競爭力前20強(qiáng)中,10強(qiáng)被陶氏化學(xué)、寶潔、聯(lián)合利華等美國公司所占據(jù),其余10席由法國、荷蘭、日本、德國等公司奪得,沒有一家中國公司或科研機(jī)構(gòu)。

標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)滯后且部分標(biāo)準(zhǔn)未嚴(yán)格執(zhí)行

冷鏈物流業(yè)橫跨交通運(yùn)輸、倉儲包裝機(jī)械設(shè)備信息化等領(lǐng)域,涉及食品醫(yī)藥化工等行業(yè),共有國家標(biāo)準(zhǔn)12項(xiàng),各地方性、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)99項(xiàng),但標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)與貿(mào)易新業(yè)態(tài)、新模式發(fā)展不一致。如我國在《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2014—2020年)》中特別提到加快海鐵聯(lián)運(yùn)等多式聯(lián)運(yùn)工程設(shè)施建設(shè),但冷藏集裝箱運(yùn)輸方面標(biāo)準(zhǔn)制定滯后,導(dǎo)致港口作業(yè)隨意性大,調(diào)研表明港口冷藏集裝箱從未發(fā)生制冷中斷率的只有19%。另一方面,目前我國冷鏈物流企業(yè)為節(jié)約成本,執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)程度弱,以杭州市豬肉冷鏈物流為例,調(diào)研4家冷鏈物流企業(yè),其中只有1家企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)-18℃的貯藏要求,1家企業(yè)運(yùn)輸車甚至沒有制冷設(shè)備,存在較大質(zhì)量安全隱患。
來源《中國國門時報》

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