當(dāng)前位置:首頁 > 全部 > 冷鏈運(yùn)輸

做到這五點(diǎn)能讓生鮮冷鏈物流不“斷鏈”

電商冷鏈物流十分依賴基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè);針對電商冷鏈物流,國家目前雖然出臺了一些政策法規(guī)標(biāo)準(zhǔn),但還沒有形成一整套的行業(yè)體系標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范……

我國是人口基數(shù)大的農(nóng)業(yè)大國,對冷鏈?zhǔn)称返南M(fèi)量巨大,同時也是冷鏈?zhǔn)称返纳a(chǎn)大國,每年約有4億噸生鮮產(chǎn)品進(jìn)入市場流通,但依然與不斷增長的市場需求有巨大的差距,而且有大部分農(nóng)副產(chǎn)品是在常溫下進(jìn)行流通運(yùn)輸,出現(xiàn)“斷鏈”現(xiàn)象。

“新鮮”的背后缺乏冷鏈物流資源的支撐,導(dǎo)致我國電商冷鏈產(chǎn)業(yè)的發(fā)展遭遇很大瓶頸,針對如何完善我國電商冷鏈產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),使電商冷鏈產(chǎn)業(yè)規(guī);瑢τ谖覈娚汤滏湲a(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有重要意義。在其過程中,對其風(fēng)險性的控制、解決技術(shù)難題是解決這一難題的關(guān)鍵。

我國電商生鮮品冷鏈物流存在的風(fēng)險

“知己知彼,百戰(zhàn)不殆”,在解決問題之前必須了解自身的問題,針對出現(xiàn)的問題進(jìn)行分析,從而得出可行性的解決方法,逐一擊破我國電商生鮮品冷鏈物流發(fā)展之路的絆腳石。

1、電商冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施不完善

電商冷鏈物流十分依賴基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),它是電商冷鏈物流發(fā)展的前提條件,目前我國的冷庫網(wǎng)點(diǎn)不足,分布不均衡,而且大多冷庫的設(shè)備陳舊落后,缺乏現(xiàn)代化的保鮮冷藏設(shè)備,無法滿足生鮮品的全程低溫控制工作,造成生鮮品在運(yùn)輸過程中損耗極高,大大增加了生鮮品的冷鏈物流成本。與國外的低溫物流基礎(chǔ)設(shè)施相比較,我國落后了非常大的距離,發(fā)達(dá)國家的禽類肉制品低溫物流能達(dá)到百分百地全程控制,果蔬品物流低溫控制也達(dá)到了九成以上,而我國冷鏈低溫控制率不到兩成,這種巨大差距嚴(yán)重限制了我國電商冷鏈物流業(yè)的健康發(fā)展,導(dǎo)致在面對國外電商冷鏈企業(yè)進(jìn)入國內(nèi)市場后,國內(nèi)電商冷鏈企業(yè)競爭力不足,更是舉步維艱。就是和國內(nèi)其他產(chǎn)品的物流相比,電商冷鏈物流都處于非常落后的位置,形勢刻不容緩,不容樂觀。

2、電商冷鏈產(chǎn)業(yè)政策法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)落實不到位

政府推行政策法規(guī),但沒有解決電商冷鏈物流企業(yè)面對的問題,許多中小型電商冷鏈物流服務(wù)企業(yè)為了各自眼前的利益,節(jié)約控制運(yùn)輸成本,用外皮是保鮮車的冒牌運(yùn)輸車來運(yùn)輸,采取低價競爭的惡性競爭方式,讓真正的電商冷鏈物流大企業(yè)陷入尷尬境地,市場標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)也多有重復(fù)矛盾的現(xiàn)象,市場管理混亂,甚至出現(xiàn)管理失控的情況。而且,由于電商冷鏈物流政策法規(guī)的推行落實不到位,冷鏈?zhǔn)称返母拍顩]有深入人心,人們對于冷鏈?zhǔn)称返姆直媛势毡椴桓,大多只看生產(chǎn)日期、包裝、無法辨識食品的質(zhì)量。一些中小型電商冷鏈物流服務(wù)企業(yè)的法規(guī)意識也十分淡薄,沒有長遠(yuǎn)的發(fā)展目標(biāo),擾亂市場,使食品的運(yùn)輸質(zhì)量無法保障,久而久之形成惡性循環(huán),嚴(yán)重阻礙了我國電商冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展。

3、冷鏈設(shè)備設(shè)施落后,技術(shù)水平低

我國電商冷鏈物流的發(fā)展還處于初級階段,冷鏈?zhǔn)称方M織化程度低,冷庫冷藏設(shè)備陳舊,冷藏運(yùn)輸設(shè)備數(shù)量太少,據(jù)中冷聯(lián)盟2018版《全國冷鏈物流企業(yè)分布圖》數(shù)據(jù)分析,目前我國冷藏車保有量約9.3萬輛,遠(yuǎn)低于美國、日本的20余萬輛。冷鏈設(shè)備設(shè)施的差距,導(dǎo)致食品在運(yùn)輸過程中損耗很高,占整個冷鏈物流成本的70%。據(jù)統(tǒng)計,我國每年因為這樣的冷藏物流運(yùn)輸損耗損失總額已經(jīng)超過750億元,而國際標(biāo)準(zhǔn)是冷藏物流的成本應(yīng)該控制在總成本的50%以下。其中,美日等發(fā)達(dá)國家的運(yùn)輸冷庫網(wǎng)點(diǎn)及運(yùn)輸設(shè)備,已經(jīng)全部配備EDI、GPS等先進(jìn)信息技術(shù),對冷鏈物流食品進(jìn)行全程的實時跟蹤和監(jiān)控,同時采用鐵路、航空、公路、水路等聯(lián)合運(yùn)輸方式,建立了一整套的先進(jìn)冷藏設(shè)備,確保了冷鏈?zhǔn)称吩谶\(yùn)輸過程中的質(zhì)量和安全問題。

4、沒有領(lǐng)軍型的第三方電商物流企業(yè)

目前,我國第三方專業(yè)化的電商冷鏈物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展尚不成熟,絕大多數(shù)剛剛成立的第三方電商冷鏈物流企業(yè)都不能說是專業(yè)化的企業(yè),它們當(dāng)中原先基本都是從事冷藏運(yùn)輸或者倉儲的企業(yè)轉(zhuǎn)型而來的,其規(guī)模小,設(shè)備差,技術(shù)落后,市場覆蓋率低,競爭力弱,不能提供全程的冷鏈配送服務(wù),無法保證冷鏈物流過程中食品的質(zhì)量。另外,由于大多冷鏈物流食品的自身特點(diǎn),導(dǎo)致其大多的運(yùn)輸和配送范圍不會太遠(yuǎn),為了保證新鮮度和送貨的及時性,所以冷鏈物流具有相當(dāng)大的區(qū)域性,這樣也就造成我國至今難有具有市場影響力、品牌號召力、產(chǎn)品認(rèn)可力的第三方電商食品冷鏈物流行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),阻礙了我國冷藏食品制造業(yè)與電商冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的有效對接,不利于市場的健康發(fā)展。

我國電商生鮮品冷鏈物流的發(fā)展思路及對策

我國電商冷鏈物流發(fā)展?jié)摿薮,根?jù)國情和市場進(jìn)行針對性的對策研究,能夠有效地解決制約我國電商冷鏈物流發(fā)展的制約因素,具體可從以下幾個方面入手。

1、加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),改善電商生鮮品冷鏈設(shè)施設(shè)備

我國目前的電商冷鏈物流發(fā)展還處于初級階段,需要花費(fèi)龐大的物力財力進(jìn)行重點(diǎn)扶持。大力發(fā)展冷鏈物流運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備設(shè)施,例如冷藏運(yùn)輸車、冷藏集裝箱等冷鏈物流業(yè)務(wù)必需設(shè)備,確保生鮮品在物流的各個環(huán)節(jié)里的溫度都能得到控制,保證生鮮品在到達(dá)消費(fèi)者市場后的質(zhì)量。此外,硬件設(shè)施的外在條件滿足后,一些軟性條件也要努力達(dá)到,比如控制冷藏車的開門次數(shù),減少貨物重新裝車運(yùn)輸?shù)拇螖?shù)等。政府應(yīng)該出面,加大對冷鏈物流行業(yè)的融資力度,及時更新舊倉庫的設(shè)備設(shè)施,使其滿足現(xiàn)代化冷藏食品的儲藏保鮮。從我國的冷藏網(wǎng)點(diǎn)配置來看,主要是農(nóng)村和城市,東部沿海和中西部之分,導(dǎo)致整個電商冷鏈物流不是整個暢通的整體運(yùn)營模式。政府應(yīng)當(dāng)增加公共冷藏倉庫的數(shù)量,合理配置倉庫的網(wǎng)點(diǎn)分散,整合獨(dú)立自營倉庫,將有限的資源利用起來,使整個電商冷鏈物流行業(yè)正常健康地運(yùn)轉(zhuǎn)起來,降低其成本和風(fēng)險。

2、政策法規(guī)的推行推廣

針對電商冷鏈物流,國家目前雖然出臺了一些政策法規(guī)標(biāo)準(zhǔn),但還沒有形成一整套的行業(yè)體系標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,許多的政策法規(guī)沒有得到具體性的實施,沒有深入人心,在執(zhí)行方面令人堪憂,導(dǎo)致管理不到位,市場混亂。為此,國家首先應(yīng)該完善電商冷鏈物流行業(yè)的政策法規(guī),形成一整套的法規(guī)體系,能夠全方位指導(dǎo)和規(guī)范電商冷鏈物流行業(yè)的市場秩序,讓電商冷鏈物流行業(yè)有法可依,據(jù)法可行。另外,要成立專門的電商冷鏈物流管理組織,對混亂的市場秩序進(jìn)行整合糾正,不斷讓法規(guī)意識深入企業(yè),深入人心。電商冷鏈物流是一個整體運(yùn)行的龐大供應(yīng)鏈,每個環(huán)節(jié)都要求高效性、及時性、安全性、可靠性,作為企業(yè)也應(yīng)該根據(jù)市場情況制定一套合法合理符合自身發(fā)展規(guī)律的標(biāo)準(zhǔn)體系,規(guī)范自身的市場行為,進(jìn)行科學(xué)的預(yù)算規(guī)劃,及時反饋市場信息,同時加強(qiáng)各個企業(yè)之間的合作交流,讓整個行業(yè)更加規(guī)范有序。

3、加強(qiáng)與高鐵運(yùn)輸及其他聯(lián)合運(yùn)輸方式的長期合作

我國的高鐵技術(shù)已經(jīng)處于世界領(lǐng)先地位,隨著國家的高鐵交通網(wǎng)的建設(shè),全國基本形成高效快速的高鐵運(yùn)輸網(wǎng),高鐵是現(xiàn)代化運(yùn)輸方式,其自身的現(xiàn)代化程度高,能夠滿足生鮮品運(yùn)輸全程的冷藏保鮮要求,這是我國現(xiàn)有的優(yōu)勢,作為物流行業(yè),應(yīng)該緊緊抓住這一優(yōu)勢,加強(qiáng)同高鐵運(yùn)輸業(yè)的合作交流,建立長期的市場戰(zhàn)略合作關(guān)系,不斷地將這一優(yōu)勢優(yōu)化和擴(kuò)大化。同公路運(yùn)輸和航空運(yùn)輸相比較,公路運(yùn)輸速度較慢,成本低,但公路運(yùn)輸基本處于飽和狀態(tài),航空運(yùn)輸雖然快捷,但運(yùn)輸量小,成本高,高鐵運(yùn)輸整合了這兩種運(yùn)輸方式的優(yōu)點(diǎn),一直未得到大力推廣應(yīng)用,鐵路高鐵運(yùn)輸應(yīng)該承擔(dān)起冷鏈物流中長距離的運(yùn)輸任務(wù),這是鐵路運(yùn)輸對于物流行業(yè)的發(fā)展應(yīng)該承擔(dān)起來的責(zé)任。企業(yè)應(yīng)該根據(jù)冷鏈物流食品的特性進(jìn)行運(yùn)輸方式的選擇,在水運(yùn)、空運(yùn)、公路運(yùn)輸和鐵路運(yùn)輸中靈活運(yùn)用,采用多種聯(lián)合的運(yùn)輸方式。

4、加快推進(jìn)電商生鮮品冷鏈信息化建設(shè)

冷鏈物流是一條流水線,保證流水線的順利運(yùn)轉(zhuǎn),就要對流水線的各個部分進(jìn)行實時監(jiān)控反饋,經(jīng)過信息交流平臺支撐和調(diào)度冷鏈物流的運(yùn)輸工作,可以實現(xiàn)對企業(yè)全部資源的戰(zhàn)略協(xié)同管理,降低冷鏈物流的成本,提高市場競爭力和冷鏈物流企業(yè)的管理水平。其信息化建設(shè)主要從幾個方面入手:基于RFID的冷鏈物流全程監(jiān)測技術(shù)、GPS定位監(jiān)控技術(shù)、GIS可視化技術(shù)。保證冷鏈?zhǔn)称啡痰玫接行У谋O(jiān)控,之后通過EDI信息傳輸和交換技術(shù)實現(xiàn)冷鏈物流信息化系統(tǒng)與其他系統(tǒng)的信息共享和信息交互要求,使得各個系統(tǒng)之間互聯(lián)互通更為流暢,大大提高冷鏈物流的采購和運(yùn)輸效率,降低庫存成本。另外,電商冷鏈物流作為數(shù)據(jù)密集型企業(yè),應(yīng)該加大對數(shù)據(jù)的挖掘,了解運(yùn)輸全局,優(yōu)化貨物調(diào)配模式,改良運(yùn)輸模式,建立一套信息化標(biāo)準(zhǔn)體系,使得各個環(huán)節(jié)具有更高的組織協(xié)調(diào)性,增強(qiáng)核心競爭力,從而最終走向規(guī)模化,全球化。

5、加強(qiáng)對電商冷鏈物流行業(yè)人才的培養(yǎng)

人才是行業(yè)進(jìn)步的基礎(chǔ)和前提,是冷鏈物流行業(yè)發(fā)展的要害所在。我國電商冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展十分依賴對人才的培養(yǎng),在整個冷鏈物流的過程中,運(yùn)輸、貯存、裝卸、包裝、加工、配送、信息采集模塊繁冗,需要的人才錯綜復(fù)雜,對人才的要求也比較綜合全面。因此可從幾個方面入手:營建良好的冷鏈物流人才培養(yǎng)的社會背景、設(shè)置供需協(xié)調(diào)的電商冷鏈物流人才培養(yǎng)方式、鼓勵職校開設(shè)電商冷鏈物流專業(yè)、加強(qiáng)電商冷鏈物流教育師資隊伍、構(gòu)建電商冷鏈物流教育資源的共享機(jī)制、開展校企聯(lián)合協(xié)作人才培養(yǎng)模式。人才的培養(yǎng)不是短期就能出效果,但政府和企業(yè)應(yīng)該未雨綢繆,高瞻電商冷鏈物流行業(yè)未來的發(fā)展趨勢,對未來需求的人才進(jìn)行規(guī)劃培養(yǎng)!笆攴N樹,百年樹人”,只有確保人才的質(zhì)量和數(shù)量,才談得了我國電商冷鏈物流行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,才能在未來的電商冷鏈物流行業(yè)全球化競爭中立于不敗之地。
來源:冷鏈觀察

聯(lián)系我們 | 法律聲明 | 服務(wù)內(nèi)容 | 廣告規(guī)格 | 網(wǎng)站導(dǎo)航 | 友情鏈接
聯(lián)系電話:13910411339    郵箱:1708193630@qq.com
m.viabeneiftsaccount.com    食品資源 Food Sources    版權(quán)所有 All Rights Reserved    Copyright © 2015-2024
技術(shù)支持:上海純點(diǎn)網(wǎng)絡(luò) 滬ICP備17054302號-1