冷鏈產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)面臨新的機(jī)遇

　　相關(guān)政策密集出臺(tái)，市場(chǎng)規(guī)模逐漸壯大
　　2017年以來，國家出臺(tái)多項(xiàng)政策提及冷鏈物流產(chǎn)業(yè)，一方面對(duì)于冷鏈物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)、冷鏈運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及冷鏈物流供應(yīng)鏈體系建設(shè)等方面給予了指導(dǎo)；另一方面，在藥品、乳制品、農(nóng)產(chǎn)品等冷鏈物流的下游產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策中對(duì)冷鏈物流產(chǎn)業(yè)建設(shè)提出了需求。這些政策的出臺(tái)表明冷鏈物流產(chǎn)業(yè)作為保障食品和民生安全的重要手段，已深度融入各產(chǎn)業(yè)鏈的核心環(huán)節(jié)當(dāng)中，整個(gè)冷鏈產(chǎn)業(yè)的價(jià)值和地位愈發(fā)凸顯。
　　在政策的推動(dòng)下，我國冷鏈物流產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，2018年，預(yù)計(jì)我國冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)模將會(huì)達(dá)到3035億元，較上年增加485億元，同比增幅達(dá)到19%。
冷鏈物流
　　冷鏈物流需求增長迅速，農(nóng)產(chǎn)品需求占據(jù)主要地位
　　隨著我國居民人均可支配收入的不斷增長，食品安全意識(shí)的逐漸升級(jí)，人們的觀念從以前的吃得飽逐漸轉(zhuǎn)為吃的好，吃的衛(wèi)生。這種觀念上的轉(zhuǎn)變對(duì)農(nóng)產(chǎn)品、乳制品、肉類加工品等食物的安全問題提出了更進(jìn)一步的要求，從而導(dǎo)致對(duì)冷鏈物流需求的迅速增長。預(yù)計(jì)2018年，我國冷鏈物流需求總量將會(huì)達(dá)到1.8億噸，比上年增加3300萬噸，同比增長22.1%。
　　冷鏈物流行業(yè)的終端需求大體上包括農(nóng)產(chǎn)品冷鏈運(yùn)輸及配送、醫(yī)藥冷鏈運(yùn)輸及配送以及化工冷鏈等三大部分。2017年，在冷鏈物流市場(chǎng)中，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流占比超過一半，達(dá)到51.1%；醫(yī)藥冷鏈物流占比其次，為17.0%。
　　2017年我國農(nóng)產(chǎn)品總量達(dá)到21.18億噸，再創(chuàng)歷史新高。油料、肉類、禽蛋、水產(chǎn)品、蔬菜、水果主要農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量均居世界第一。2018年前3季度，我國農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量較上年有小幅下降，同比下降2.2%；畜牧業(yè)較上年小幅上升，同比上升0.2%；2018年，我國冷鏈物流行業(yè)的終端需求預(yù)期不會(huì)產(chǎn)生較大變化，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流依舊會(huì)占據(jù)絕大部分。
　　供給方面相對(duì)不足，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)面臨機(jī)遇
　　面對(duì)我國冷鏈物流需求的迅速增長，我國冷庫設(shè)施建設(shè)卻稍顯落后。與我國冷鏈物流需求增長速度相比較，僅有2014年我國冷庫容量增長速度超過了我國冷鏈物流需求增長速度，而其他年份，我國冷庫容量增長速度均落后于冷鏈物流需求增長速度。這樣的局面會(huì)導(dǎo)致現(xiàn)階段及未來一段時(shí)間內(nèi)，我國冷庫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)要求加大，提升冷庫容量的增長速度，與我國冷鏈物流需求量增長速度相匹配。預(yù)計(jì)2018年，我國冷庫總?cè)萘繛?238萬噸，同比增長9.70%。據(jù)中物聯(lián)冷鏈委統(tǒng)計(jì)，冷鏈在途運(yùn)輸量約占冷鏈需求量的50%，那么我國冷庫總?cè)萘窟�約有4000萬噸的缺口。
　　2019年，預(yù)計(jì)我國經(jīng)濟(jì)繼續(xù)保持平穩(wěn)增長、消費(fèi)需求不斷升級(jí)、城鎮(zhèn)化進(jìn)程不斷加快、中產(chǎn)階級(jí)數(shù)量增多、食品安全意識(shí)不斷提高，這一系列因素都將會(huì)促進(jìn)我國冷鏈物流行業(yè)不斷發(fā)展。隨著京津冀一體化、大灣區(qū)建設(shè)和海南等更多自貿(mào)區(qū)的開放，區(qū)域升級(jí)必將會(huì)在冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、城市冷鏈配套服務(wù)等方面產(chǎn)生更多的新機(jī)遇。
　　來源：制冷快報(bào)