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冷庫行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀以及發(fā)展趨勢

  1、我國冷庫年度發(fā)展總量

  2008年,北京奧運會把冷鏈物流推向高峰。一時間冷鏈概念騰云駕霧,冷庫如雨后春筍遍地開花。冷鏈就像脫了韁的野馬,瘋狂奔跑,一批賭馬人讓冷鏈火上澆油,大江南北、各行各業(yè)都在談論或是試水冷鏈,冷鏈瞬間高速升溫。據(jù)中冷聯(lián)盟發(fā)布的《全國冷鏈物流企業(yè)分布圖》統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,冷庫容量也從2008年的850萬噸保有量,增長到2017年的3609.5598萬噸,增長率達325%。

  2、我國冷庫容量增速領(lǐng)先

  在2006年到2016年這11年間,全球冷庫總?cè)萘繌?.62億立方米,一舉增長到了8.25億立方米,增長率達409%。其中,在2016年,我國冷庫容量達1億立方米,相較于2014年,復合增長率為19%。

  3、我國冷庫容量躋身全球前三

  2016年,全球國家冷庫總量排名前三位分別為:印度、美國及中國,并且,我國冷庫容量突破1億立方米,總量已接近美國水平,但是,人均冷庫擁有量偏低,僅為美國的1/5。

  4、行業(yè)“兩重”、“兩輕”現(xiàn)象突出

  兩重”、“兩輕”,主要表現(xiàn)為重建設、重數(shù)量,輕運營、輕管理,使得冷庫的經(jīng)濟、社會、生態(tài)效益不明顯。

  5、我國冷庫分布嚴重失衡

  據(jù)中冷聯(lián)盟調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,華東、華中、華南、華北四大區(qū)冷庫占比超過86%,冷庫主要集中在沿海地區(qū),西部、北部地區(qū)冷庫嚴重不足。

  6、冷庫溫區(qū)失衡、建筑結(jié)構(gòu)土建最多、液氨冷庫最多

  據(jù)中冷聯(lián)盟研究數(shù)據(jù)顯示,目前,我國低溫庫占比71.8%,中溫庫占比12.7%,高溫庫占比10.5%,可以看出,從冷庫溫區(qū)結(jié)構(gòu)上來看,供需失衡的現(xiàn)象比較明顯。從冷庫建筑結(jié)構(gòu)比例來看,土建型冷庫占比70.3%,鋼結(jié)構(gòu)型冷庫占比21.6%,混合型冷庫占比8.1%,其中,多選用土建冷庫是由于土建冷庫牢固強、壽命長以及能耗低等特點,鋼結(jié)構(gòu)冷庫則具有建設周期短、容量空間大、使用靈活、便于實現(xiàn)自動化等優(yōu)勢。從制冷劑比例上看,液氨制冷系統(tǒng)占比為69.4%,氟利昂制冷系統(tǒng)占比29.7%,二氧化碳制冷系統(tǒng)占比為0.9%。

  7、交易型、周轉(zhuǎn)型冷庫各占半壁江山

  據(jù)中冷聯(lián)盟分析,交易型冷庫涵括“冷鏈物流園區(qū)”、“農(nóng)批市場”等,優(yōu)勢在于“自有土地”、“規(guī)模大”、“集中度高”、“融資能力強”,同時,缺點也依舊明顯,包括“自動化程度低”、“建造水平偏低”等,未來趨勢為“物流地產(chǎn)”、“集中采購”、“電子結(jié)算”、“金融供應鏈”、“加工”、“分揀”、“配送”等。

  周轉(zhuǎn)型冷庫涵括“第三方倉儲”、“配送中心”、“中央廚房”等,優(yōu)勢是“自動化水平高”、“建造水平高”、“增值服務”以及“供應鏈管理”,缺點為“土地租用”、“單體規(guī)模小”、“集約化程度低”、“融資能力差”、“網(wǎng)絡不健全”等,未來趨勢有“倉配一體化”、“新興產(chǎn)業(yè)融合”、“食材供應鏈”、“定制服務”等。

  8、冷庫產(chǎn)業(yè)趨于成熟,網(wǎng)絡整合正在加速

  據(jù)中冷聯(lián)盟統(tǒng)計數(shù)據(jù)分析,全國30家網(wǎng)路型冷庫企業(yè),總庫容約1137萬噸,占比約為全國總量的31%,其中,自由冷庫753萬噸,整合社會384萬噸。另外,在這30家網(wǎng)絡型冷庫企業(yè)中,共有冷庫249座,其中,交易型冷庫52座,庫容645萬噸;周轉(zhuǎn)型冷庫197座,庫容493萬噸。

  9、冷庫建設、運營成本居高不下

  據(jù)了解,萬噸級冷庫建設成本預算約為4200萬元,年運營成本預算約為1400萬元。

  10、土地稀缺促使物流地產(chǎn)發(fā)展

  全國城市土地價格地持續(xù)增長,促進冷鏈物流地產(chǎn)發(fā)展。定制化建設冷庫、閑置資源整合已經(jīng)嶄露頭角;資產(chǎn)資本化和冷鏈金融也已經(jīng)成為企業(yè)發(fā)展必然趨勢。

  11、冷庫租賃價格漲幅不明顯

  據(jù)悉,北京市五環(huán)以內(nèi)冷庫出租平均價格為3.2-3.5(天/噸/元);五環(huán)以外定價區(qū)間為2.2-2.8(天/噸/元)。

  上海市冷庫出租平均價格為4-4.5(天/噸/元)。

  廣東省冷庫出租平均價格為3-3.5(天/噸/元)。

  由于發(fā)達國家冷鏈流通率遠高于我國,冷庫企業(yè)利潤率自然也相對較高,約為20%-30%;相較于發(fā)達國家,我國冷鏈物流集中度低,冷鏈企業(yè)普遍較小,利潤率相對較低,約為8%-10%。

  12、我國冷庫能耗普遍偏高,綠色發(fā)展大有作為

  據(jù)中冷聯(lián)盟分析,由于節(jié)能推廣和節(jié)能技術(shù)應用不充分,我國冷庫每年耗電量約為150億kwh,單位容積能耗30-50kwh/m3/a,且缺乏能耗評級認證標準。冷庫能耗主要集中在制冷系統(tǒng)(能耗與冷庫的維護機構(gòu)、室外溫差有很大關(guān)系),因此,大力發(fā)展綠色、高效、可持續(xù)的“節(jié)能冷庫”,將是未來冷庫的發(fā)展方向。

  13、CO2制冷劑成為冷庫新寵

  據(jù)中冷聯(lián)盟統(tǒng)計,目前,我國已建成的CO2制冷冷庫約150座,庫容量450萬噸,約占全國冷庫總量的12.46%。

  我國冷庫產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢

  “十三五”期間我國冷鏈物流產(chǎn)業(yè)還將保持每年15-20%的增長率快速增長,預計到2020年,我國冷庫保有量將突破5000萬噸;

  國家相關(guān)政策持續(xù)推動;

  國家法制標準引導;

  綠色智慧冷庫大力發(fā)展;

  資本運作與物流地產(chǎn)逐步深入;

  整合、并購、重組進入快車道;

  冷庫新技術(shù)將得到廣泛應用;

  “單一冷庫”將向復合型、高標準行業(yè)定制發(fā)展。

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